前言路緣石傳統(tǒng)施工方法是以人工砌筑的方法來完成， 傳統(tǒng)施工方法存在工人勞動強度大、施工效率低、材料損耗高、路緣石色差大等缺點。隨著高速公路和城市道路的修建，傳統(tǒng)的路緣石施工方式越來越不適應(yīng)道路的快速施工需求。同時隨勞動力成本的提高，傳統(tǒng)的路緣石施工方式造價越來越高，而且外觀質(zhì)量也不能滿足人們?nèi)找嫣岣叩膶徝酪蟆?/span>
邊墻擠壓機基本結(jié)構(gòu)
邊墻擠壓機的結(jié)構(gòu)由后輪、成型倉、攪龍倉、動力倉、液壓系統(tǒng)和前輪及轉(zhuǎn)向機構(gòu)六大部分組成。成型倉、攪龍倉、動力倉三段之間用螺栓聯(lián)結(jié)成一體，成型模具兩側(cè)各有一個后輪；前輪及轉(zhuǎn)向機構(gòu)焊接在動力倉的前端，液壓系統(tǒng)在動力倉內(nèi)。
3.原型邊墻擠壓機不足之處：
（1）原型邊墻擠壓機只能使用干硬混凝土，常態(tài)流動混凝土不適用。
（2）原型邊墻擠壓機成型模具位置固定不可調(diào)；路緣石施工過程中，傳統(tǒng)邊墻擠壓機行走方向由操作人員調(diào)控，水平度受行走基層面的平整度控制，因此、采用傳統(tǒng)邊墻擠壓機施工，影響路緣石的外觀質(zhì)量因素多，對操作人員、基層面的平整要求高。
城市的發(fā)展建設(shè)，少不了道路上面的整修，干凈平整的路面，不僅僅開車的時候更加的方便，不會出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象，而且不會使車子受到磨損。更重要的是，保證了我們行人行走路線的安全性。因此需要在路面上鋪設(shè)路邊石。
路沿石屬于條石的一種，是指用石料切割成形的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。路沿石是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。根據(jù)路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
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